Nokia dá um tempo no seu
caso de amor com o Brasil

O affair entre a Nokia e o Brasil não é mais o mesmo. O grupo está suspendendo boa parte dos seus investimentos previstos para o país. A produção de aparelhos com a tecnologia GSM na planta adquirida da Gradiente em Manaus deverá ser adiada. A construção de uma fábrica em São Paulo de equipamentos de estações radiobase e centrais de comutação também foi cancelada. A Nokia vai apenas importar os equipamentos necessários para atender à demanda. Por enquanto, o único projeto de pé é a duplicação da planta de Manaus, um investimento de US$ 100 milhões. Trata-se de um cenário bem diferente de alguns meses atrás, quando a Nokia parecia perdidamente apaixonada pelo Brasil e anunciou uma leva de projetos. Só que, na época, as duas torres do World Trade Center ainda existiam, o Talibã era só uma distante turma de xiitas e Osama Bin Laden não passava de uma foto na lista de procurados do FBI. Agora, não há mesmo como manter os planos diante da queda de investimentos em telefonia no país. Até segunda ordem, a fábrica de Manaus continuará produzindo aparelhos para a Gradiente e para a própria Nokia com a tecnologia TDMA e CDMA, compatível com as bandas A e B. Os finlandeses não querem se arriscar a investir na tecnologia GSM sem saber de fato se haverá consumidor no país. Realmente, o quadro é desalentador. A Anatel não consegue privatizar as licenças de telefonia celular ainda pendentes e, para completar, não existe qualquer previsão de quando ocorrerão os leilões da terceira geração. Quando estas incógnitas saírem de cena, a Nokia espera iniciar a venda de equipamentos GSM. Para isto, o grupo financiaria o negócio, assumindo parte do risco das operadoras. Já há, por exemplo, negociações nestes moldes com a Telemar e a Telecom Italia Mobile.

Imbel faz de nova
empresa sua maior munição

Para dar jeito mesmo na situação financeira da Imbel, talvez só chamando o Exército da Salvação. Ou então um Malan. Quem não tem Pedro, caça mesmo é com Armando Malan, primo do ministro da Fazenda e presidente da Imbel. Leva a sua assinatura a mais nova tentativa de impulsionar a fabricante de armamentos do Exército. A fórmula mágica da vez consiste na criação de uma nova empresa, que ficaria embaixo da Imbel e assumiria toda a linha de montagem da finada Engesa. A intenção é trazer um sócio para esta new company. Dois fortes candidatos são a British Aerospace e a Schahim, que já são seus parceiros em uma joint venture, a South American. Como convém a qualquer boa reestruturação financeira de uma empresa, o clássico auxílio do BNDES também faz parte do projeto. A Imbel recorreria a financiamentos para montar a linha de produção dos equipamentos da Engesa. Não custa tentar. Pelo menos na teoria, parece ser um bom negócio para a companhia. A Engesa deixou vários clientes órfãos e já na partida esta nova empresa da Imbel teria vários contratos para manutenção dos equipamentos.

Relatório nº 1772
23/11/2001

Poliglotas
Nem no adeus, os sócios da Vésper falam a mesma língua. A Qualcomm aceita ficar com os 10% da Bell Canada na empresa. Só não admite que os canadenses saiam assim lépidos e fagueiros. Quer que o grupo assuma, ao menos, uma parte minoritária da dívida da operadora.

Costas largas
Com o caixa mais do que reforçado pela megafusão da Arbed, sua controladora, com Aceralia e Usinor, a Belgo-Mineira prepara a compra das arrendadas Mendes Jr. Siderurgia e da Itaunense

Mão aberta
O novo ministro dos Transportes, Alderico Jefferson, mal chegou e já vai abrir o caixa. Está prestes a liberar parte dos US$ 400 milhões para a construção da linha do metrô do Rio que vai do Largo da Carioca até São Gonçalo.

• O governo paulista venderá de forma pulverizada 21% da Sabesp. Procura um adviser para a operação.

Highway
A Busscar está para anunciar uma joint venture com um dos maiores fabricantes de carrocerias de ônibus dos Estados Unidos.