Farol de milha
Surgiu uma luz no fim do túnel para a construção do segundo trecho da Ferrovia Norte-Sul. A italiana Fenite sinalizou ao governo federal que financia parte da obra.

Revolução na Petrobras
dá mais gás a subsidiárias

Não há o que contrapor: o mais superlativo case de sucesso de gestão empresarial do país é a Petrobras. Não somente pela sua face ostensiva – liberação das amarras para expansão de market share através de aquisições, resultados operacionais e financeiros vitaminados, rentabilidade ascendente, transformação da companhia em uma power corporate stricto sensu no melhor estilo public company etc. etc... – mas também pela verdadeira revolução invisível que Henri Philippe Reichstul vem promovendo na estatal. O mais novo capítulo desta metamorfose é uma ampla reforma operacional e administrativa nas subsidiárias, com a nítida intenção de descentralizar o management das empresas. A Gaspetro, por exemplo, vai cuidar da comercialização do gás, tornando-se praticamente trader da commodity. Este novo modelo dará autonomia quase total para a empresa comprar e vender gás no mercado internacional. Nessa rearrumação, a Gaspetro deverá pular fora do capital da Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG) e da Gás Transboliviano (GTB). A companhia funcionará como fornecedora do gás que vai abastecer as termelétricas da estatal, que serão agrupadas na Petrobras Energia. Aliás, este é um capítulo quase à parte. A Petrobras Energia ainda está em gestação, mas já chegará ao mundo com planos ambiciosos. A intenção de Reichstul é, em cinco anos, fazer da nova subsidiária um dos três maiores grupos de geração de energia de capital nacional. A idéia é tornar toda a Petrobras auto-suficiente a partir da produção da sua controlada. Os projetos são proporcionais ao tamanho da empresa. A Petrobras Energia vai aglutinar todas as participações da holding em termelétricas, distribuidoras de gás e comercialização de energia. Porém, talvez nenhuma outra subsidiária seja tão atingida pela reestruturação quanto a Transpetro. A empresa assumirá todos os dutos da Petrobras, incluindo os de transporte de derivados de petróleo e de gás. A única exceção será o Gasoduto Bolívia-Brasil. Em um primeiro momento, a administração permanecerá com a Gaspetro, em função da intrincada negociação com os sócios da Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG) – Shell, Enron, Transredes e BBPP. Posteriormente, no entanto, também passará para a Transpetro. A Petrobas tem ainda planos de vender uma parcela minoritária do capital da companhia. Os recursos seriam utilizados para a construção de novos dutos e reforma da malha atual. Porém, a transformação nevrálgica está reservada para o comando da Transpetro. Henri Philippe Reichstul pretende indicar um novo presidente para o lugar de Mauro Campos. A idéia é escolher um executivo sem ligações umbilicais com qualquer partido ou grupo político, dentro da estratégia de aumentar a independência administrativa da empresa. Campos é muito ligado ao PMDB, do qual tentou angariar apoio para assumir a direção de Gás e Energia da Petrobras. Para o seu lugar, Reichstul deverá optar por uma solução caseira. O nome mais cotado é o de Djalma de Souza Rodrigues, atualmente na Gaspetro. A escolha conta, inclusive, com a simpatia do ministro José Jorge.

Relatório nº 1771
22/11/2001

Fenemê
O presidente da Fiat no Brasil, Gianni Coda, está debruçado sobre o projeto de construção de mais uma fábrica de caminhões, possivelmente em Minas Gerais. A investida é um tiro certeiro na DaimlerChrysler, que tem visto sua participação no mercado de veículos pesados cair nos últimos meses.

Photoshop
O ex-presidente da Xerox, Carlos Salles, atualmente à frente da consultoria Tormes, está diversificando seus negócios. Acaba de comprar a empresa de design e produções gráfica e virtual Manifesto Visual.

• O leilão da Copel deve sair no dia 18 de dezembro. Se vai vender, são outros quinhentos...

Linha cruzada
A vida não anda lá muito generosa para a Intelbrás quando o assunto é a Argentina. A empresa deverá reduzir ainda mais sua produção no país para escapar dos prejuízos.

Capitania
Pernambuco e Ceará vão virar um estado só. Pelo menos assim pretende a filipina International Container Terminal Services. Dono do terminal de contêineres do Porto de Suape, o grupo quer adquirir também a concessão de Pecém, no Ceará, e juntar as duas operações.

• A Secretaria de Pre- vidência Complementar deverá aprovar a fusão dos fundos de pen- são da Eletronu- clear – Nucleos – e da Eletrobrás – Eletros.